Laminát dilatační trny
Příčné spáry
Provedení příčných spár. Zahrnuje realizaci dilatační příčné spáry s použitím dilatačních trnů.
Laminát dilatační trny: délka 0,50 m, průměr jádra 25 mm, pevnost v tahu 1000 N/mm², od Fiber Dowels dle bodu g.
1.1
Uložení dilatačních trnů do laminát sklolaminátový koš pro dilatační trny v jízdním pruhu.
Uložení na plastových koších dle pokynů dodavatele (součástí položky je dodávka).
Rozteč dilatačních trnů podél spáry: 4 ks na metr.
1.2
Navrtání poloviny délky a vlepení dilatačních trnů do stávající vozovky.
Lepení dvousložkovým lepidlem dle pokynů dodavatele (součástí položky je dodávka).
Rozteč dilatačních trnů podél spáry: 4 ks na metr.
1.3
Navrtání poloviny délky a vlepení dilatačních trnů do stávající vozovky pro dilatační spáry.
Lepení dvousložkovým lepidlem dle pokynů dodavatele (součástí položky je dodávka).
Rozteč dilatačních trnů podél spáry: 4 ks na metr, vybaveno krytkami trnů.
Laminát výztuž
2. Podélné spáry
Provedení podélné spáry. Zahrnuje použití laminát výztuž ve stávající betonové vozovce za účelem rozšíření jízdního pruhu.
Laminát výztuž pro podélné spáry: délka 600 mm, průměr jádra 16 mm, pevnost v tahu 1000 N/mm², Fiber Dowels dle bodu g.
2.1
Uložení výztuže na plastové koše (laminát sklolaminátový koš pro dilatační trny) ve stávající vozovce.
Uložení dle pokynů dodavatele (součástí položky je dodávka).
2.2
Navrtání poloviny délky a vlepení výztuže do stávající vozovky.
Lepení dvousložkovým lepidlem dle pokynů dodavatele (součástí položky je dodávka).
Rozteč výztuže: 0,50 m (osa–osa).
3 Dilatační trny a výztuž
Dilatační trny musí splňovat požadavky normy NEN-EN 13877-3 v souladu s níže uvedenými ustanoveními.
3.1
Dilatační trny musí být po celé délce vyrobeny ze sklolaminátu a vysoce kvalitní pryskyřice.
3.2
Výztuž musí být vyrobena z epoxidového sklolaminátového kompozitu (GFRP) s hmotnostním poměrem skleněných vláken a epoxidové pryskyřice (75–80) : (20–25).
Povrch tyčí musí být po celé délce pokryt sklolaminátovými žebry impregnovanými epoxidovou pryskyřicí.