Sur la Maasvlakte 2 à Rotterdam, CareGo travaille à l’extension d’APM Terminals Maasvlakte II. Ce grand projet combine automatisation, électrification et infrastructure durable.

Roos Groep participe à la réalisation des chaussées en béton. Avec une épaisseur de 45 centimètres, cette surface exige une solution robuste, précise et durable. Fiber Dowels a livré plus de 95 000 goujons en fibre de verre, préassemblés dans nos paniers de goujons en fibre de verre brevetés.

Le résultat : une chaussée en béton solide, conçue pour l’utilisation intensive par les équipements lourds du terminal, les véhicules automatisés et la manutention quotidienne des conteneurs.

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À propos de APM Terminals Maasvlakte II

Sur Maasvlakte 2, CareGo travaille à l’extension d’APM Terminals Maasvlakte II. Ce projet combine automatisation, électrification et infrastructure durable pour l’un des terminaux à conteneurs les plus avancés d’Europe.

Roos Groep a réalisé les revêtements en béton du projet. Avec une épaisseur de 45 centimètres, cette structure nécessite une solution robuste capable de résister aux fortes charges dynamiques générées par les stackers et les véhicules automatisés.

Pour cette extension, l’équipe du projet a choisi les solutions en fibre de verre de Fiber Dowels. Plus de 95 000 goujons en fibre de verre ont été installés dans des paniers de goujons brevetés.

Le défi : charges élevées et technologie de terminal automatisée

Un terminal à conteneurs impose de fortes exigences aux chaussées en béton. Les stackers, véhicules de terminal et autres machines lourdes circulent en continu sur le site. Les charges appliquées sur une dalle doivent être transférées efficacement vers la dalle voisine.

La position des goujons est donc essentielle. Un goujon fonctionne de manière optimale lorsqu’il est posé droit et horizontalement dans le béton. Cela permet une répartition uniforme des charges et contribue à la durabilité de la construction.

À APM Terminals Maasvlakte II, l’automatisation joue également un rôle important. Dans les zones où la communication, la détection et les systèmes automatisés doivent fonctionner avec précision, les goujons en fibre de verre offrent un avantage clair. Le matériau est léger, résistant à la corrosion et électriquement isolant.

Le défi technique de APM Terminals Maasvlakte II

Un terminal à conteneurs impose des exigences élevées aux revêtements en béton. Chaque jour, des machines lourdes circulent sur les joints entre les dalles en béton. Les charges doivent être transférées correctement vers la dalle voisine.

Un goujon fonctionne de manière optimale uniquement lorsqu’il est installé parfaitement droit et horizontalement. Sur un projet de cette ampleur, un positionnement précis est donc essentiel.

L’automatisation joue également un rôle majeur au sein du terminal. Dans les zones où la communication, la détection et les systèmes automatisés se rencontrent, les solutions traditionnelles en acier peuvent provoquer des interférences.

Le défi consistait donc à combiner une capacité de charge élevée, un positionnement précis des goujons, une installation rapide et une compatibilité avec les zones terminales automatisées.

La solution : des paniers de goujons préassemblés

Pour ce projet, les goujons en fibre de verre ont été livrés préassemblés dans les paniers de goujons brevetés de Fiber Dowels. Roos Groep a ainsi pu les positionner directement sur le chantier.

Cette solution offre plusieurs avantages :

Pose plus rapide

Les paniers sont livrés prêts à l’emploi. Sur le chantier, ils doivent uniquement être placés au bon endroit. Cela accélère le processus de construction et rend l’exécution plus efficace.

Moins d’effort physique

Les goujons en fibre de verre sont nettement plus légers que les goujons en acier. La manutention est donc plus simple, avec moins de levage et moins de travail physique lourd pour les équipes sur site.

Positionnement précis

Les paniers de goujons assurent la position horizontale des goujons. Pour une chaussée en béton de 45 cm, ils sont conçus pour positionner les goujons au centre de la structure.

Résistant à la corrosion

La fibre de verre ne rouille pas. Cela contribue à une durée de vie plus longue de la chaussée en béton, notamment dans un environnement portuaire soumis à une utilisation intensive.

Résultat

Avec plus de 95 000 goujons en fibre de verre et plus de 7 500 mètres de paniers de goujons en fibre de verre, APM Terminals Maasvlakte II bénéficie d’une solution adaptée à l’échelle et aux exigences techniques du projet.

• Une installation légère.
• Une application résistante à la corrosion.
• Un positionnement précis des goujons.
• Une chaussée en béton prête pour une utilisation intensive.

Fiber Dowels contribue ainsi à l’extension durable de l’un des terminaux à conteneurs les plus avancés de Rotterdam.