In Padborg hat Milence seinen ersten öffentlichen Charging Hub in Dänemark eröffnet. Der Standort ist auf zuverlässiges Laden für elektrischen Schwerlastverkehr zwischen Skandinavien und Mitteleuropa ausgerichtet.
Vertraut von:
Project in figures
- Sector:
Electric freight transport / charging infrastructure - Application:
Heavy-duty concrete pavement around truck charging bays - Location:
Padborg, Denmark - Solution used:
Fiber Dowels fiberglass products - Key challenge:
Creating a durable, low-maintenance pavement for intensive use by e-trucks and charging infrastructure. - Result:
A future-ready charging hub at a strategic logistics location on the border between Denmark and Germany.
Über den Kunden
Milence entwickelt ein öffentliches europäisches Ladenetzwerk für elektrischen Schwerlastverkehr. Das Unternehmen ist ein Joint Venture von Daimler Truck, TRATON GROUP und Volvo Group und konzentriert sich auf Ladelösungen für E-Trucks entlang wichtiger europäischer Transportrouten.
Der Hub in Padborg ist ein strategischer Schritt in der nordeuropäischen Expansion von Milence. Der Standort liegt nahe der Grenze zwischen Dänemark und Deutschland und bildet eine wichtige Verbindung für den Güterverkehr zwischen Skandinavien und Mitteleuropa.
Die technische Herausforderung von Milence
Ein Charging Hub für elektrischen Schwerlastverkehr erfordert mehr als nur Ladesäulen. Der Untergrund und die Betonfahrbahn müssen schweren Achslasten, Lenkbewegungen, Bremskräften und intensiver täglicher Nutzung standhalten.
In Padborg handelt es sich um einen öffentlichen Ladestandort mit vier speziellen Charging Bays und vier CCS-Ladern mit bis zu 400 kW in der ersten Phase. Das bedeutet, dass die Fahrbahn nicht nur stark sein muss, sondern auch unter wiederholter Belastung zuverlässig bleibt.
Für diese Art von Infrastruktur ist wartungsarmes Bauen entscheidend. Jeder Stillstand rund um Ladeplätze wirkt sich direkt auf Verfügbarkeit, Planung und Verkehrsfluss aus. Deshalb ist es wichtig, bereits in der Entwurfsphase Materialien zu wählen, die zu einer längeren Lebensdauer und weniger Wartung beitragen.
Warum Standardlösungen nicht ausreichten
Bei hochbelasteten Betonfahrbahnen werden Dübel und Ankerstäbe eingesetzt, um Kräfte zuverlässig zwischen Betonplatten zu übertragen. In logistischen Umgebungen spielen Feuchtigkeit, Tausalze, Temperaturschwankungen und intensiver Verkehr eine große Rolle. Dadurch wird Korrosionsbeständigkeit besonders wichtig.
Die glasfaserverstärkten Lösungen von Fiber Dowels sind rostfrei, leichtgewicht und umweltfreundlich. Sie helfen, Schäden durch Korrosion zu vermeiden, und erleichtern die Installation auf der Baustelle. Unsere Glasfaser Dübel eignen sich unter anderem für Betonfahrbahnen im Straßenbau, in Industrieböden, auf Flughäfen und in Containerterminals.
Auch bei Längsfugen können Glasfaser Ankers (GFK) eingesetzt werden, um angrenzende Betonplatten stabil miteinander zu verbinden. Bei Projekten, bei denen Geschwindigkeit zählt, sorgen leichte Materialien für weniger Hebearbeit, geringere Transportbelastung und beschleunigte Bauprozesse.
Wie wir Milence geholfen haben
Für den Charging Hub in Padborg lieferte Fiber Dowels Glasfaserprodukte. Die gewählte Lösung unterstützt eine starke, wartungsarme Betonkonstruktion für einen Standort, der täglich von schweren elektrischen Lkw genutzt wird.
Die leichte Installation vereinfacht die Verarbeitung vor Ort. Das ist besonders wertvoll bei Projekten, bei denen Planung, Sicherheit und Baugeschwindigkeit zusammenkommen. Glasfaserprodukte sind bis zu viermal leichter als Stahl, wodurch Transport und Handling effizienter werden.
Engineering Insight
An logistischen Ladestandorten für E-Trucks konzentrieren sich hohe Belastungen auf eine relativ kompakte Fläche. Dazu gehören langsam manövrierende Lkw, stehende Lasten während des Ladens und wiederkehrende Fahrspuren in denselben Zonen.
Deshalb ist eine gute Lastübertragung zwischen Betonplatten wichtig. Glasfaser Dübel sorgen für Stabilität in den Fugen und helfen, Höhenunterschiede zwischen Platten zu begrenzen. Unter korrosiven oder feuchten Bedingungen bietet GFK einen zusätzlichen Vorteil: Das Material rostet nicht. Dadurch bleibt die konstruktive Funktion erhalten, ohne dass sich ausdehnender Rost auf den Beton auswirkt.
Für Auftraggeber bedeutet das eine wartungsarme Lösung mit längerer Lebensdauer. Für Bauunternehmen bedeutet es eine leichtere Verarbeitung und weniger körperliche Belastung während der Installation.
Technische Spezifikationen
- Projekt:
Milence Charging Hub Padborg - Standort:
Padborg, Dänemark - Art der Infrastruktur:
Öffentlicher Ladestandort für elektrischen Schwerlastverkehr - Charging Hub Phase 1:
4 Charging Bays und 4 CCS-Lader mit bis zu 400 kW - Material:
GFK, glasfaserverstärkter Kunststoff - Wichtigste Vorteile:
Rostfrei, leichtgewicht, korrosionsbeständig, nachhaltig und geeignet für hochbelastete Betonfahrbahnen.
Kontakt
Haben Sie Fragen zu Fiber Dowels oder zu unseren Produkten? Nehmen Sie Kontakt mit uns auf. Wir beraten Sie gerne.